محطات الخط الرابع للمترو: نسب التنفيذ تصل إلى 53% والتشغيل المرتقب في 2027 “فيديو”

شهد مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق تحركات ملحوظة مع تحقيق نسبة تنفيذ تصل إلى 53 بالمئة، في الوقت الذي يتوقع فيه بدء تشغيله في عام 2027. يأتي هذا المشروع في إطار جهود الربط بين مدينة 6 أكتوبر ومدينة الجيزة والقاهرة والقاهرة الجديدة، مع التركيز على تحسين وسائل النقل في المنطقة.

تفاصيل المشروع

مدير مشروع المرحلة الأولى أحمد عبد العزيز أكد أن الخط يمتد من حدائق الأشجار حتى محطة الفسطاط في مصر القديمة، مرورًا بشارع الهرم وصولًا إلى محطة الجيزة. المرحلة الثانية من المشروع ستستهدف القضايا العمرانية الجديدة، فيما ستعمل المرحلة الثالثة على توسيع الشبكة إلى ميدان الحصري.

محطات متقدمة

أفاد عبد العزيز أن المحطات مثل المتحف المصري الكبير والرماية والنصر حققت نسب تقدم ملحوظة، حيث يتم حاليًا دراسة تشغيل 12 محطة في المرحلة الأولى نظرًا لمستوى الإنجاز المتقدم. وقد تم الانتهاء من تشطيب واجهات محطات رئيسية، مما يسهم في تسريع الإطلاق.

البنية التحتية الحديثة

أحمد خالد مدير مشروع محطة الرماية أضاف أن المحطة ستتصل بشكل مباشر بموقف الأقاليم، مما يسهل حركة الركاب. كما تم تجهيز المحطة بجميع وسائل الراحة بما في ذلك السلالم الكهربائية والمصاعد. الخط الرابع يعد مشروعًا مصريًا خالصًا، حيث يُنفذ من خلال تحالف شركات محلية، مما يعزز من فرص العمل ويضمن استفادة السكان والمناطق السياحية.

مع هذه التطورات، يبدو أن مشروع الخط الرابع سيكون له تأثير كبير على الحياة اليومية للمواطنين وسيمكنهم من الوصول إلى وجهاتهم بسلاسة وفعالية.