أبرز المعلومات حول المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو

تعتبر المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق في مصر مشروعا حيويا يسعى إلى تعزيز شبكة النقل في القاهرة وتسهيل حركة المواطنين. يتضمن المشروع ربط مدينة 6 أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة عبر وسائل النقل الذكية. ويأتي هذا الالتزام الحكومي تماشيا مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي في توسيع خدمات النقل الجماعي المستدام.

أعمال الإنشاء والتشغيل

تجري الآن الأعمال الإنشائية بالمشروع، حيث يتم استخدام أربع ماكينات حفر لنفقي المترو، مع تخصيص نفق لكل اتجاه. يعمل الفنيون والعمال على استكمال المحطات المحيطة ب**المتحف المصري الكبير**، والتي تشمل محطات **الرماية** و**الأهرامات**. ويتم تنفيذ هذا العمل بكفاءة تامة، حيث من المتوقع الانتهاء منها قبل افتتاح المتحف في 1 نوفمبر القادم.

البنية التحتية والتوسعات المستقبلية

تدرس وزارة النقل حاليا البدء في المرحلة الثانية من الخط، التي تمتد على 31.8 كم، وتضم 21 محطة. سيواصل الخط السير في اتجاه شرق القاهرة حتى يصل إلى **جامعة الأزهر**، ويعزز الربط مع المحطات الأخرى مثل مونوريل شرق النيل.

أهمية المشروع ونقل الركاب

يتوقع أن يساهم الخط الجديد في نقل نحو 1.5 مليون راكب يوميا، مما يساعد في تخفيف الازدحام في المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة مثل **الهرم** و**مدينة نصر**. كما ستكون هناك أيضا دراسة لتنفيذ المرحلة الثالثة، التي تمتد بطول 16.3 كم.

يستمر الخط الرابع بطول إجمالي يبلغ 51 كم من خلال 38 محطة، حيث يتضمن محطات نفقية وسطحية وعلوية، مما يجعل هذا المشروع واحدا من أهم إنجازات البنية التحتية الحديثة في مصر. في نهاية المطاف، يسعى هذا المشروع إلى تحقيق التنمية المستدامة وتوفير وسائل نقل فعالة وآمنة للمواطنين.