تستمر سبيس إكس في دفع حدود الفضاء بجهودها لتبسيط تصميم مهمة أرتميس 3 القمرية التابعة لناسا، والتي تهدف إلى هبوط رواد الفضاء بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، تأتي هذه الخطوات بعد إعادة طرح عقد الهبوط بسبب التأخيرات في الجدول الزمني، حيث يسعى القائم بأعمال مدير ناسا، شون دافي، لضمان تقدم واضح في هذا المشروع الطموح، ويعتبر دور سبيس إكس في تحقيق العودة إلى القمر أكثر أمانًا وفعالية أمرًا حاسمًا.
أفصحت سبيس إكس في مدونتها عن مراجعة تطوير مركبة ستارشيب، حيث أشارت إلى إمكانية إجراء تعديلات جديدة، ورغم عدم تقديم تفاصيل دقيقة، فقد أكدت على مزايا التصميم الجديد، منها حجم ستارشيب الكبير وقدرتها على التزود بالوقود في المدار، بالإضافة إلى اقتراح إيلون ماسك بأن تكون ستارشيب قادرة على تنفيذ “مهمة القمر بأكملها” بمفردها، حاليًا، ينطلق أربعة رواد فضاء على متن صاروخ SLS مع مركبة أوريون، حيث يلتقون بمركبة ستارشيب في مدار القمر قبل الانتقال إلى سطحه.
تعتبر مهمة أرتميس 3 المرتقبة خطوة حيوية في استراتيجية ناسا للعودة إلى القمر، من المتوقع أن تتم في عام 2027، وكانت ناسا قد منحت سبيس إكس 2.9 مليار دولار في عام 2021 لتكييف ستارشيب كمركبة هبوط للقمر، ورغم أن ستارشيب قد أجرت 11 رحلة تجريبية، إلا أنها لم تحقق بعد الوصول إلى المدار، ويؤكد شون دافي على ضرورة اتخاذ القرارات السريعة لتجنب المزيد من التأخيرات، مما دفع ناسا لفتح المنافسة للحصول على العقد من جديد.
تأتي هذه التعديلات في وقت تكثف فيه سبيس إكس جهودها لوضع أسس جديدة لاستكشاف الفضاء، وستكون المخاطر والتحديات المرتبطة بها حاضرة دومًا، حيث تسعى الشركات الخاصة لتقديم حلول مبدعة في هذا المجال، لتحفيز أسواق جديدة ولدعم أهداف البشرية في التوسع في الفضاء، ويظل الشغف بالاستكشاف وتحقيق الإنجازات الجديدة هو الدافع وراء هذه المبادرات، لذا تبقى أعين العالم معلقة على التطورات المستقبلية لمهمة أرتميس 3.
