إنجاز الكوبرى العملاق في السماء: هيئة الطرق تكشف مراحل العمل عليه

انجزت هيئة الطرق والكبارى مشروعا ضخما يتمثل في بناء “كوبري خور مايو”، وهو أحد أبرز المعالم في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الممتد من العين السخنة إلى العلمين ومطروح. يهدف المشروع إلى الربط بين ضفتي جبلين في منطقة 15 مايو، وذلك عبر مجرى سيل رئيسي، مما يدعم البنية التحتية للنقل في المنطقة بشكل كبير.

تمتاز المساحة التي تم فيها تنفيذ الكوبري بطول إجمالي قدره 550 مترا وعرض 14 مترا، مما يجعله الكوبري الأعلى في مصر، حيث يصل ارتفاع محورين منه إلى 90 مترا. في حين أن المحاور الأخرى ترتفع بشكل تدريجي، ملائمة لتضاريس الجبال المحيطة.

أشارت الهيئة إلى أن الهيكل العلوي للكوبري قد تم تنفيذه باستخدام تقنيات حديثة تتمثل في العربات المتحركة، حيث يبلغ ارتفاعها 8 أمتار وطولها 340 مترا. إضافة إلى ذلك، سيشمل المشروع ثلاث محاور من الباكيات المعدنية، طول كل منها 60 مترا، بوزن إجمالي يصل إلى 2250 طنا.

إنجازات هامة في مشروعات النقل

تعتبر هذه الإنجازات بمثابة نقطة تحول في تاريخ مشروعات النقل في مصر، حيث تساهم بصورة كبيرة في تسهيل حركة المرور وتقليل الزحام في المناطق الحيوية.

التقنيات المستخدمة في البناء

يعتمد تنفيذ المشروع على نظام الـ deck pushing، الذي يعد من أحدث الأساليب في إنشاء الهياكل الكبيرة، مما يعكس تطور تكنولوجيا البناء في البلاد.

سيسهل الكوبري الجديد حركة المواطنين والمسافرين، مما يعزز من مكانة مصر كمركز للنقل في المنطقة.