دراسة وزارة النقل تنفيذ المرحلة الثانية للخط الرابع للمترو وتجدر الإشارة إلى التفاصيل

أكدت وزارة النقل أنها بصدد إعداد دراسة جدوى للمرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق. هذا المشروع سيشمل مساراً يمتد من منطقة الفسطاط بطول 31.8 كم، ويتضمن 21 محطة، منها 6 محطات علوية و15 نفقية. يتقاطع هذا الخط مع الخط السادس الذي لا يزال قيد الدراسة في محطة السيدة عائشة.

تفاصيل المسار

يتجه المسار ليشمل شارع **صلاح سالم** وطريق **النصر** وصولاً إلى جامعة الأزهر، مروراً بمدينة نصر. وهناك تبادل خدمات مع مونوريل شرق النيل عند محطة **الطيران**. كما يستمر الخط شرقاً ليتقاطع مع الطريق الدائري بالقرب من المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة. بعد ذلك، يتجه شمالاً عبر محور **السادات** حتى وصوله إلى التجمع الأول في **القاهرة الجديدة**، حيث تنتهي المرحلة الثانية بمركز النقل المجمع في موقع ورشة العمرة للخط الرابع.

مراحل إضافية قيد الدراسة

تعمل الوزارة أيضاً على التخطيط للمرحلة الثالثة من المشروع، التي ستخدم المسافة بين محطة **حدائق الأشجار** وميدان **الحصرى** بطول 16.3 كم. كما تمت الإشارة إلى خطة تنفيذ المرحلة الرابعة التي ستمتد من المحطة النهائية للمرحلة الثانية شمال طريق **السويس** حتى محطة **مطار العاصمة**، والذي سيصل طوله إلى 38.7 كم، ليتم الربط مع القطار الكهربائي الخفيف.

التعاون الدولي في التنفيذ

فيما يتعلق بالمراحل الأولى، يجرى حالياً تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع الذي يربط بين **مدينة 6 أكتوبر** والفسطاط بطول 19 كم، ويشمل 17 محطة. يتم تنفيذ الأعمال بالتعاون مع شركة **ميتسوبيشى** اليابانية، والتي تهتم بالأعمال الكهروميكانيكية والوحدات المتحركة. ومن المقرر وصول أول قطار إلى مصر في مايو 2026، مع تتابع وصول باقي القطارات وفق الجدول المقرّر.