النقل تعلن إغلاق باب التقديم لوظائف المونوريل خلال ساعات
تقوم وزارة النقل اليوم بإغلاق باب التقديم على عدد من الوظائف الخاصة بتشغيل وصيانة المونوريل. حيث أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو عن حاجتها الملحة لشغل وظائف متنوعة بنظام التعاقد، مما يتيح الفرصة للعديد من الباحثين عن عمل.
التقديم الإلكتروني فقط
يمكن للراغبين في التقديم لهذه الوظائف التسجيل عبر الموقع الرسمي للشركة، حيث تحرص الوزارة على مراجعة جميع الطلبات المقدمة بعناية. وتشمل الوظائف المطلوبة مجموعة متنوعة من التخصصات الهندسية والفنية، مثل:
- مهندس إصلاح أعطال
- مهندس تحكم مركزي
- مهندس سلامة وصحة مهنية
- مهندس أنظمة
- مهندس وحدات متحركة
- مهندس جودة
- فني إصلاح أعطال
- فني أنظمة
- فني وحدات متحركة
- مراقب تحكم مركزي
- مشرف محطة
- صراف تذاكر
تشغيل المونوريل في العاصمة الإدارية
في سياق متصل، بدأت وزارة النقل الخط التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية، الذي يجري اختباره حاليًا بدون جمهور. يأتي هذا في إطار استعدادات الوزارة لتشغيل الخدمة بشكل تدريجي، حيث تم البدء من مركز التحكم والسيطرة بالعاصمة حتى محطة رقم 7 بمحور المشير، وصولًا إلى محطة رقم 4 بمدينة نصر.
يمتد مشروع المونوريل من محطة الاستاد بمدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، بطول 56.5 كيلومتر ويشتمل على 22 محطة. ويتم تنفيذ هذا المشروع من خلال تحالف شركات ألستوم وأوراسكوم والمقاولون العرب. ومن المتوقع أن يصل إجمالي طول مشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) إلى 100 كيلومتر مع 35 محطة، بينما تصل الطاقة الاستيعابية لكل خط إلى 600 ألف راكب يومياً. وبحسب الخطط، سيتكون قطار المونوريل من 4 عربات مع إمكانية زيادتها إلى 8 عربات لمواكبة الزيادة السكانية في المناطق التي يخدمها.